Om een steentje bij te dragen aan een duurzame toekomst heeft Mondial R. Vlot & Zn. Verhuizingen als eerste verhuisbedrijf in Nederland een verhuizing met een waterstoftruck uitgevoerd. Een bijzondere primeur! Deze proefrit is mogelijk vanwege de samenwerking met zusterbedrijf BREYTNER, die in het kader van het H2-Share project tijdelijk deze wagen tot haar beschikking had. Het doel is om ervaring in de praktijk op te doen zodat de technologie verder ontwikkeld kan worden.
Wat normaal gesproken een alledaagse verhuizing zou zijn, kreeg een wel heel bijzonder tintje. Aan de rand van Barendrecht, in een landelijke omgeving, kwam er namelijk geen reguliere verhuiswagen aanrijden, maar een waterstoftruck. Een mooi plaatje van hoe zero emissie vervoer er mogelijk over een aantal jaar uit komt te zien. Dhr. Molenaar, die vandaag verhuist, staat vol bewondering naar deze wagen van de toekomst te kijken. “Het is prachtig om te zien dat dit al mogelijk is: rijden op waterstof is een schone techniek en heeft wat mij betreft zeker de toekomst.”
Zero emissie transport
Mondial R. Vlot & Zn. Verhuizingen is voorvechter van duurzaam ondernemen en zet dan ook al jaren in op CO2-reductie. In het kader daarvan wordt er samengewerkt met BREYTNER, een bedrijf dat zich volledig richt op zero emissie transport. Door de samenwerking is het bij verhuizingen mogelijk om een volledig elektrische verhuiswagen in te zetten.
Hoewel dit ideaal is voor korte afstanden, is het voor langere ritten interessant om de ontwikkelingen op het gebied van waterstof te volgen. Dit biedt namelijk, ten opzichte van elektrisch rijden, het grote voordeel dat er langere afstanden afgelegd kunnen worden en dat tanken slechts 15 à 20 minuten kost. Dit zou betekenen dat er in de toekomst bijvoorbeeld internationale ritten mee gereden kunnen worden.
H2-Share project
Maar voor het zover is, zal er de komende jaren nog veel moeten verbeteren aan de techniek. Denk bijvoorbeeld aan het verminderen van het geluid van de waterstofunit en het integreren van deze unit in het chassis. Om de technologie verder te ontwikkelen is het belangrijk om tussentijds ervaring op te doen in de praktijk. Vanuit de Europese Unie is er daarom subsidie beschikbaar gesteld voor het H2-Share project, dat als doel heeft om proefritten in diverse Europese landen mogelijk te maken. In het kader daarvan heeft VDL een speciale truck ontwikkeld die volledig op waterstof rijdt. Omdat er momenteel nog weinig tankstations zijn, bouwde het Duitse waterstofbedrijf Wystrach een mobiel waterstoftankstation voor dit project, dat tijdelijk bij Vlot Logistics in Schelluinen stond.
Waterstofverhuiswagen
In Nederland mocht BREYTNER de waterstofwagen maar liefst drie maanden demonstreren. De truck werd in deze periode met name ingezet voor de first mile bij distributie van meubilair. Daarnaast is er eenmalig een verhuizing mee verzorgd. Voor Jan Wouter Vlot, directeur van Mondial R. Vlot & Zn. Verhuizingen, was het een eer om als eerste verhuisbedrijf in Nederland (en in Europa) een verhuizing met deze waterstofverhuiswagen uit te voeren. “In het kader van rentmeesterschap vinden wij het belangrijk om te zorgen voor een beter milieu. Rijden op waterstof is pure innovatie en het is dan ook noodzakelijk om de theorie in de praktijk te kunnen testen. Het maakt mij bijzonder trots dat wij aan zo’n innovatief demonstratieproject deel mochten nemen.”
